Барраси
Цеххои истехсолии автомобилй (цеххои пресскунй, цеххои кафшеркунй, цеххои васлкунй.) бисьёр борхои гайрихаттй, аз кабили дастгоххои кафшери электрикй, дастгоххои кафшери лазерй ва борхои индуктивии иктидорашон калон (асосан двигательхои электрики) истифода мешаванд, Дар натича чараёни боркаш аз хамаи трансформаторхои устохона барои ракамхои 3, 5, 7, 9 ва 11 чараёни гармоникии чиддй дорад.Сатҳи умумии таҳрифи шиддати автобуси пастшиддати 400 В зиёда аз 5% ва суръати умумии таҳрифи ҷорӣ (THD) тақрибан 40% аст.Меъёри умумии таҳрифи гармоникии шиддати системаи тақсимоти барқи пастшиддати 400В аз меъёр ба таври ҷиддӣ зиёд буда, ба қувваи гармоникаи ҷиддии таҷҳизоти барқӣ ва талафоти трансформатор оварда мерасонад.Дар айни хол чараёни пурборкунии хамаи трансформаторхои цех ба кувваи реактивй талаботи чиддй дорад.Коэффисиенти миёнаи қувваи баъзе трансформаторҳо ҳамагӣ тақрибан 0,6-ро ташкил медиҳад, ки ин боиси талафоти ҷиддии қувваи барқ ва норасоии ҷиддии иқтидори қувваи фаъоли баромади трансформатор мегардад.Дахолати гармоника системаи истехсолии автоматии автомобилии Fieldbus-ро муътадил кор карда наметавонад.
Як ширкати филиали истеҳсоли автомобилӣ дастгоҳи идоракунии ҳамаҷонибаи сифати интеллектуалии HYSVGC ва дастгоҳи филтри фаъоли барқро (APF) қабул мекунад, он метавонад нерӯи реактивиро самаранок ва зуд ҷуброн кунад, омили миёнаи нерӯ метавонад ба 0,98 мерасад ва ҳама гармоникаҳо мувофиқи стандартҳои миллӣ филтр карда шаванд, ки коэффи-циенти истифодабарии трансформаторро бехтар намуда, арзиши калори-фии хатти тамоми системам таксимкуниро кам мекунад ва коэффициенти бекористии кисмхои электрикиро кам мекунад.
Истинод оид ба нақшаи схема
Ҳолати муштарӣ
